¿Granizo o bollos en el coche? Se pueden reparar sin pintar

Puede hacerse si la pintura está entera, no hay masilla antigua y la chapa no se ha estirado demasiado. Un varillero (técnico en desabollado sin pintura) lo confirma revisando la pieza y el acceso.

Cielo cubierto de nubes de tormenta grises y oscuras.
Cielo de tormenta. Imagen ilustrativa. Foto: Pexels

Qué hacer ahora

  1. Fotografía todos los daños

    Haz fotos de cada pieza desde varios ángulos y revisa también cristales, techo solar y luces. Guarda los archivos originales del móvil, con su fecha.

  2. No toques la chapa

    No intentes sacar los bollos por tu cuenta con ventosas, calor o golpes. Puedes levantar la chapa de más o dañar la pintura y complicar la reparación.

  3. Avisa al seguro a tiempo

    Mira si tu póliza cubre el granizo y, si lo cubre, comunica el daño cuanto antes. Los plazos y los pasos están en qué hacer después del granizo.

  4. Pide un presupuesto por escrito

    Pide a un varillero que revise el coche y te dé un presupuesto por escrito, pieza por pieza, antes de empezar. Aquí tienes cómo elegirlo.

Cómo se repara un bollo sin pintar

El varillero mete varillas metálicas por detrás de la chapa, por huecos de la carrocería o desmontando alguna pieza, y empuja el bollo poco a poco. Una lámpara o un reflector con líneas le muestra el relieve. Si no llega por detrás, tira desde fuera con tiradores pegados a la chapa.

Esquema en corte de la reparación de un bollo sin pintar

Varilla
Entra por detrás de la pieza y empuja el bollo desde dentro, con muchas presiones pequeñas.
Chapa
Recupera su forma sin lijar ni rellenar con masilla, y conserva la pintura original.
Reflector
Una lámpara o un panel con líneas rectas. Sobre el bollo, las líneas se deforman y guían cada empuje.
Esquema ilustrativo, no a escala. La varilla empuja el bollo desde detrás y el reflector hace visible la deformación.

Tamaños de granizo, de pequeño a muy grande

  • Pequeño
  • Mediano
  • Grande
  • Muy grande
Comparación ilustrativa, no a escala real. No indica qué daño causa cada tamaño.

Cómo trabaja un varillero, en cuatro pasos

  1. 01

    Leer el bollo con luz

    Coloca una lámpara o reflector: el reflejo de sus líneas en la pintura delata cualquier deformación.

  2. 02

    Buscar acceso por detrás

    Usa huecos de la propia pieza o quita guarnecidos; sin acceso, opta por tirar desde fuera.

  3. 03

    Empujar o tirar

    Empuja la chapa desde dentro con varillas, presión a presión, o tira desde fuera con tiradores pegados.

  4. 04

    Rebajar picos y revisar

    Rebaja con martillo y punzón los puntos altos y comprueba que el reflejo vuelve a verse recto.

Esquema ilustrativo y simplificado. La técnica se elige según la forma de la pieza y el acceso por detrás.

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